大业股份2019年实现净利润1.52亿元 新项目新布局打开成长空间-商

本报见习记者王僖

3月24日晚间，大业股份披露2019年，公司去年实现营业收入27.3亿元，同比增长11.91%，但是由于公司下游轮胎汽车行业整体呈现下滑趋势，增加了公司的市场竞争压力，在产销持续增长的情况，公司去年实现归属于股东的净利润1.52亿元，盈利能力有所下降。不过，根据近期渤海证券对公司的深度分析，随着公司高性能项目相继投产，产品结构改善，以及公司海外业务的市场开发，公司的盈利能力预计将得到改善。

钢帘线产品成为新的持续增长点

大业股份主营业务为胎圈钢丝、钢帘线及胶管钢丝的研发、生产和销售，产品主要应用于乘用车轮胎、载重轮胎、工程轮胎以及轮胎等各种轮胎制品。经过多年发展，公司已经成为目前国内规模最大的胎圈钢丝制造企业。

近年来，公司胎圈钢丝总产量逐年递增，2019年大业股份胎圈钢丝总产量达27.73万吨，市场份额也在稳步小幅提升，最新2018年国内产量市场份额已达到28.88%，行业地位突出。

钢帘线是公司近几年重点开发的新产品。公司年报数据显示，2019年度，公司钢帘线产量达10.86万吨，较上年同期增长38.87%，该业务实现的营业收入达到8.15亿元，比2018年度提升了31.9%，该业务的营收占比也从2018年度的25.44%提升至2019年度的30.1%。

公司表示，2019年度，公司持续加大新产品开发力度，特别是钢帘线产品在品种和结构方面都有了较大进步，研发了高性能、超高性能等多功能新产品，增强了公司产品使用性能和品值，适用和满足轮胎产业向绿色化、功能化、系列化及差异化发展的需求。

渤海证券在公司深度研报中指出，公司下游轮胎价格的走低会导致对上游配套商产品的“压价”行为，但大业股份采取了有效的应对措施，即开拓单价较高的新品类钢帘线市场，开发高性能胎圈钢丝与钢帘线产品，改善产品结构，结果就是2015年以来，公司产品均价持续提升。

对此，公司方面表示，公司的发展战略就是要大力发展子午线轮胎用高性能钢丝系列产品，逐步向高端产品转移，特别是要进一步加大钢帘线和胶管钢丝产品的研发制造投入。而在2020年，公司将继续大力发展钢丝帘线产品，加快建设20万吨子午线轮胎钢丝帘线项目三期工程的建设，进一步丰富公司产品结构，同时，公司还将用新技术赋能传统产业，积极推进钢帘线“智慧工厂”建设，并逐步由点带面，推广和覆盖公司全部生产制造系统。

渤海证券分析称，随着公司加大高性能钢帘线产品研发及产能拓展，同时持续开拓中高端轮胎市场及客户，钢帘线业务预计将持续快速增长，成为新的持续增长点。

筹建海外工厂开发海外业务

除了在产品结构上积极调整之外，《证券日报》记者还了解到，公司在持续开发海外市场方面也取得了显著成效。

根据渤海证券分析，2013年至2018年，公司海外收入复合增速高达34.33%，明显高于同期公司整体营收20.03%的年复合增速，特别是2016年至2018年，公司海外收入连续三年高速增长，海外营收占比由2015年的7.08%的低点持续提升至2018年的15.94%。而刚刚公布的公司2019年年报显示，公司2019年度海外营业收入较上年又提升12.54%，达到4.38亿元，营收占比进一步提升至16.01%。

对此，公司表示，2019年度，公司积极把握国家“”发展机遇，加快国际合作步伐，进一步细分海外市场，整合提升优势资源，满足不同客户、高端客户要求的产、供、销体系建设；同时，建设国际化专业人才梯队，进一步完善和强化海外团队的市场开发与服务能力，为公司业务的持续增长提供组织保障。

对于2020年的公司发展规划，公司也提出，将筹备建设海外工厂，逐步建立起具有全球竞争力的生产基地布局，跟上全球轮胎产业国际化布局的步伐。

渤海证券分析师认为，未来随着公司加大对国际胎企以及国内胎企海外业务的市场开发，依靠性价比优势提升海外市场份额，公司海外收入预计仍将会保持快速增长的态势。而随着高附加值的产品出口持续增长，出口毛利率预计将持续提升，未来公司整体的盈利能力也有望因此得到改善。

（编辑乔川川）